1. « Wróc do  Części
  2. « Wróc do  IVECO
  3. « Wróc do  ZETA
  4. « Wróc do  95-14 H
  5. « Wróc do  Części samochodowe online – sklep ARWIT Szczecin, Mierzyn
  6. « Wróc do  Sprzęgło
  7. « Wróc do  Zestaw sprzęgieł
  8. Zestaw sprzęgieł Arwit SCHAEFFLER LUK 623 3325 00

Zestaw sprzęgieł Arwit SCHAEFFLER LUK 623 3325 00

463,83 zł z VAT
377,10 zł netto
Liczba sztuk
Dostawa części samochodowych
Kurier (wysyłka w 24h) - 16,00 zł darmowa od 299 zł
Odbiór osobisty w Mierzynie - 0,00 zł
Towar dostępny ( >5 )
Numer katalogowy produktu (kod produktu) - 623 3325 00
Numer OEM / Kod producenta - 623 3325 00
Kategoria produktu - Zestaw sprzęgieł Arwit
Producent / Marka części - SCHAEFFLER LUK
Jednostka sprzedaży (szt./komplet) - SZT
Kod EAN - 4005108801432
Kod SKU - AR_623 3325 00
Informacje o producencie i pochodzeniu części: SCHAEFFLER LUK Schaeffler Automotive AftermarketGmbH & Co. KG Adres: De-Saint-Exupéry-Straße 8, 60549 Frankfurt am Main Kraj: niemcy E-mail: aftermarket.de@schaeffler.com Tel: +4969271350
Zestaw sprzęgieł Arwit SCHAEFFLER LUK 623 3325 00
Kod produktu - 623 3325 00
Producent - SCHAEFFLER LUK
Jednostki - SZT
Ilosc - 1
EAN - 4005108801432
Średnica [mm] - 230
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 - z łożyskiem oporowym
Zamienniki – odpowiedniki
Wczytywanie...
Numery oryginalne (OEM / OE)
AISIN KE-CI07 AISIN KECI07 BORG & BECK HK2565 BORG & BECK KT90449 CITROËN 16 068 765 80 CITROËN 1606876580 CITROËN 16 108 726 80 CITROËN 1610872680 CITROËN 16 108 727 80 CITROËN 1610872780 CITROËN 16 112 667 80 CITROËN 1611266780 CITROËN 16 112 688 80 CITROËN 1611268880 CITROËN 16 112 730 80 CITROËN 1611273080 CITROËN 16 112 732 80 CITROËN 1611273280 CITROËN 16 112 847 80 CITROËN 1611284780 CITROËN 16 504 006 80 CITROËN 1650400680 CITROËN 2004 EC CITROËN 2004EC CITROËN 2041.63 CITROËN 204163 CITROËN 2041.94 CITROËN 204194 CITROËN 2041.A7 CITROËN 2041A7 CITROËN 2051.Z1 CITROËN 2051Z1 CITROËN 2052.N6 CITROËN 2052N6 CITROËN 2052.P7 CITROËN 2052P7 CITROËN 2052.Z0 CITROËN 2052Z0 CITROËN 2052.Z2 CITROËN 2052Z2 CITROËN 2055 HE CITROËN 2055HE CITROËN 96 339 224 CITROËN 96339224 CITROËN 96 339 224 80 CITROËN 9633922480 CITROËN 96 835 188 80 CITROËN 9683518880 CITROËN 96 882 261 80 CITROËN 9688226180 CITROËN 98 013 549 80 CITROËN 9801354980 FIAT 1606876580 FIAT 1611266780 FIAT 1611273080 FIAT 9633922480 FIAT 9683498080 FIAT 9683518880 FIAT 9688226180 National CK10087 Omnicraft 2277992 Omnicraft HAMJ-7L596-AKAA Omnicraft HAMJ7L596AKAA OPEL 1611266780 OPEL 1611284780 OPEL 3556292 OPEL 36 46 410 OPEL 3646410 PEUGEOT 16 068 765 80 PEUGEOT 1606876580 PEUGEOT 16 108 726 80 PEUGEOT 1610872680 PEUGEOT 16 108 727 80 PEUGEOT 1610872780 PEUGEOT 16 112 667 80 PEUGEOT 1611266780 PEUGEOT 16 112 688 80 PEUGEOT 1611268880 PEUGEOT 16 112 730 80 PEUGEOT 1611273080 PEUGEOT 16 112 732 80 PEUGEOT 1611273280 PEUGEOT 16 112 847 80 PEUGEOT 1611284780 PEUGEOT 16 504 006 80 PEUGEOT 1650400680 PEUGEOT 16 504 035 80 PEUGEOT 1650403580 PEUGEOT 2041.63 PEUGEOT 204163 PEUGEOT 2041.76 PEUGEOT 204176 PEUGEOT 2041.94 PEUGEOT 204194 PEUGEOT 2041.A7 PEUGEOT 2041A7 PEUGEOT 2051.Z1 PEUGEOT 2051Z1 PEUGEOT 2052.N6 PEUGEOT 2052N6 PEUGEOT 2052.N8 PEUGEOT 2052N8 PEUGEOT 2052.P7 PEUGEOT 2052P7 PEUGEOT 2052.Z0 PEUGEOT 2052Z0 PEUGEOT 2052.Z2 PEUGEOT 2052Z2 PEUGEOT 96 258 128 PEUGEOT 96258128 PEUGEOT 96 258 128 80 PEUGEOT 9625812880 PEUGEOT 96 702 705 80 PEUGEOT 9670270580 PEUGEOT 96 713 870 80 PEUGEOT 9671387080 PEUGEOT 96 834 980 80 PEUGEOT 9683498080 PEUGEOT 96 855 920 80 PEUGEOT 9685592080 PEUGEOT 96 882 261 80 PEUGEOT 9688226180 PEUGEOT 98 013 547 80 PEUGEOT 9801354780 PEUGEOT 98 013 547 8A PEUGEOT 980135478A PEUGEOT 98 013 548 80 PEUGEOT 9801354880 PEUGEOT 98 013 549 80 PEUGEOT 9801354980 SACHS 3000 950 931 SACHS 3000950931 SACHS 3000 950 962 SACHS 3000950962 SACHS 3000 951 560 SACHS 3000951560 SCHAEFFLER GRUPPE 6233325000 TOYOTA SU001-00344 TOYOTA SU00100344 TOYOTA SU001-A0454 TOYOTA SU001A0454 TRIPLE FIVE 8660001069 TRIPLE FIVE FD011481A0 TRIPLE FIVE RM012431A0 VALEO 832014 VALEO 832427 VALEO 948100 VAUXHALL 1611266780 VAUXHALL 1611284780 VAUXHALL 3556292 VAUXHALL 36 46 410 VAUXHALL 3646410
Zastosowanie – do jakich aut pasuje
Wczytywanie...
Wczytywanie...
Zawartość zestawu / elementy w komplecie
Wczytywanie...
Kod
Nazwa
Ilość
Brak części w zestawie
Opinie i oceny klientów ARWIT
Wczytywanie...
Nie ma jeszcze opinii o produkcie

W nowoczesnych samochodach z ręczną skrzynią biegów sprzęgło jest obsługiwane przez zewnętrzny lewy pedał. Z mechanizmem sprzęgła jest on scalony poprzez łączenie hydrauliczne lub kablowe. W starszych samochodach sprzęgło jest obsługiwane przez połączenie mechaniczne. Mimo że sprzęgło może być umiejscowione fizycznie blisko pedału sterującego, niezbędne do zapewnienia jego prawidłowej pracy jest zamontowanie elementów uruchamiających w pewnej odległości od silnika. Umożliwia to jego płynną pracę ponieważ redukuje wpływ drgań jednostki napędowej. Na zmniejszenie drgań ma wpływ także odpowiednia konstrukcja zawieszenia silnika. Gdyby był on zamontowany sztywno, płynna praca sprzęgła byłaby niemożliwa, gdyż drgania wywoływane w trakcie jego pracy byłyby przenoszone na nie. Sprzęgło samochodowe zbudowane jest z tarczy, docisku i łożyska. Sprzęgło poprzez koło zamachowe łączy się z silnikiem. Głównym zadaniem koła zamachowego jest przełożenie napędu z wału korbowego na sprzęgło. Domyślnie sprzęgło jest ustawione w pozycji łączącej skrzynię biegów z silnikiem. Poprzez wciśnięcie sprzęgła następuje jego odłączenie. Sprzęgło znajduje się między silnikiem a skrzynią biegów. Odłączenie go jest niezbędne do zmiany biegów. Kiedy kierowca wciska pedał sprzęgła jego widełki i łożysku odciągają tarcze dociskową powodując w ten sposób zwolnienie tarczy. Tarcza sprzęgłowa przylega do koła zamachowego słabiej lub w ogóle. Gdy pedał sprzęgła nie jest wciśnięty rozprężają się zamontowane w obudowie tarczy dociskowej sprężyny powodując jej przylgnięcie do koła zamachowego i obracanie się z nim. Postępujące psucie się sprzęgła trudniej jest zauważyć w nowoczesnych samochodach gdyż zamontowane w nich układy wyposażone są w samoregulatory zapewniające ich niezmienne działanie bez względu na zużycie. W przypadku starszych samochodów trzeba zwrócić uwagę kiedy sprzęgło „bierze”. Mocniejsze silniki powodują szybsze zużycie się sprzęgła. Przy zrównoważonej eksploatacji układy sprzęgła wytrzymują od 100 do 200 tysięcy przejechanych kilometrów.

esamochodoweczesci.pl Części Samochodowe