Zestaw sprzęgieł Arwit HART 926 272

W nowoczesnych samochodach z ręczną skrzynią biegów sprzęgło jest obsługiwane przez zewnętrzny lewy pedał. Z mechanizmem sprzęgła jest on scalony poprzez łączenie hydrauliczne lub kablowe. W starszych samochodach sprzęgło jest obsługiwane przez połączenie mechaniczne. Mimo że sprzęgło może być umiejscowione fizycznie blisko pedału sterującego, niezbędne do zapewnienia jego prawidłowej pracy jest zamontowanie elementów uruchamiających w pewnej odległości od silnika. Umożliwia to jego płynną pracę ponieważ redukuje wpływ drgań jednostki napędowej. Na zmniejszenie drgań ma wpływ także odpowiednia konstrukcja zawieszenia silnika. Gdyby był on zamontowany sztywno, płynna praca sprzęgła byłaby niemożliwa, gdyż drgania wywoływane w trakcie jego pracy byłyby przenoszone na nie. Sprzęgło samochodowe zbudowane jest z tarczy, docisku i łożyska. Sprzęgło poprzez koło zamachowe łączy się z silnikiem. Głównym zadaniem koła zamachowego jest przełożenie napędu z wału korbowego na sprzęgło. Domyślnie sprzęgło jest ustawione w pozycji łączącej skrzynię biegów z silnikiem. Poprzez wciśnięcie sprzęgła następuje jego odłączenie. Sprzęgło znajduje się między silnikiem a skrzynią biegów. Odłączenie go jest niezbędne do zmiany biegów. Kiedy kierowca wciska pedał sprzęgła jego widełki i łożysku odciągają tarcze dociskową powodując w ten sposób zwolnienie tarczy. Tarcza sprzęgłowa przylega do koła zamachowego słabiej lub w ogóle. Gdy pedał sprzęgła nie jest wciśnięty rozprężają się zamontowane w obudowie tarczy dociskowej sprężyny powodując jej przylgnięcie do koła zamachowego i obracanie się z nim. Postępujące psucie się sprzęgła trudniej jest zauważyć w nowoczesnych samochodach gdyż zamontowane w nich układy wyposażone są w samoregulatory zapewniające ich niezmienne działanie bez względu na zużycie. W przypadku starszych samochodów trzeba zwrócić uwagę kiedy sprzęgło „bierze”. Mocniejsze silniki powodują szybsze zużycie się sprzęgła. Przy zrównoważonej eksploatacji układy sprzęgła wytrzymują od 100 do 200 tysięcy przejechanych kilometrów.

HART – części samochodowe w dobrej cenie

HART to marka części zamiennych oferująca szeroki asortyment produktów do samochodów osobowych i dostawczych. Części HART wyróżniają się korzystnym stosunkiem jakości do ceny, dzięki czemu są chętnie wybierane przez kierowców i warsztaty szukające solidnych rozwiązań do codziennej eksploatacji.

Dlaczego warto wybrać części HART?

• szeroka gama produktów – filtry, hamulce, zawieszenie, układ kierowniczy, elementy silnika,

• zgodność ze standardami OEM,

• atrakcyjna cena przy zachowaniu dobrego poziomu jakości,

• dostępność do wielu popularnych modeli samochodów europejskich i azjatyckich.

Asortyment HART

• filtry oleju, powietrza, paliwa i kabinowe,

• klocki i tarcze hamulcowe,

• elementy zawieszenia i układu kierowniczego,

• części silnikowe i sprzęgła,

• akcesoria i podstawowe części eksploatacyjne.

HART w Arwit.pl

W sklepie Arwit Auto Części znajdziesz szeroki wybór produktów HART:

• szybka wysyłka na terenie całej Polski,

• odbiór osobisty w punkcie Mierzyn k. Szczecina,

• konkurencyjne ceny i doradztwo w doborze części.