Zespół zasilający / Pompa paliwa

Napięcie [V] - 13

Średnica [mm] - 135,2

Ciśnienie [bar] - 3,5

Tryb pracy - elektryczny

Ciśnienie [psi] - 50,8

Natężenie prądu do [A] - 5,5

Długość całkowita [mm] - 255

TECDOC-Nr silnika - M16A

dla numeru OE - 71742094

Ciśnienie [bar] - 3,5

Wydatek [l/h] - 105

Układ wtryskowy - Wtrysk wielopunktowy (MPI)

dla numeru OE - 71742094

Ciśnienie [bar] - 3,5

Wydatek [l/h] - 105

Układ wtryskowy - Wtrysk wielopunktowy (MPI)

Tryb pracy - elektryczny

Rodzaj paliwa - benzyna

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca - z czujnikiem poziomu paliwa

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca - z uszczelnieniami

Liczba zestyków - 4

Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! -

TECDOC-Nr silnika - M16A

Rok prod. do - 2015.12

Wersja na kraj - Polska

Tryb pracy - elektryczny

Rodzaj paliwa - benzyna

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca - z uszczelnieniem

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca - z czujnikiem poziomu paliwa

Liczba zestyków - 4

Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! -

TECDOC-Nr silnika - M16A

Rok prod. do - 2015.12

Ciśnienie [bar] - 3,5

Rodzaj paliwa - benzyna

Wydatek [l/h] - 105

Układ wtryskowy - Wtrysk wielopunktowy (MPI)

Zasilanie paliwem - z czujnikiem stanu paliwa

dla numeru OE - 71742094

Ciśnienie [bar] - 3,5

Wydatek [l/h] - 105

Układ wtryskowy - Wtrysk wielopunktowy (MPI)

Napięcie [V] - 13

Średnica [mm] - 135,2

Ciśnienie [bar] - 3,5

Tryb pracy - elektryczny

Ciśnienie [psi] - 50,8

Natężenie prądu do [A] - 5,5

Długość całkowita [mm] - 255

TECDOC-Nr silnika - M16A