Amortyzator Zawieszenia

Rodzaj amortyzatorów - Ciśnienie gazu

Typ amortyzatora - Amortyzator teleskopowy

System tłumienia drgań zawieszenia - dwururka

Sposób mocowania amortyzatora - górny trzon

Sposób mocowania amortyzatora - dolne oko

Parametr - SEOV30/13X216A

Strona zabudowy - Oś tylna

Podwozie - dla pojazdów z zawieszeniem sportowym

Sprawdź numer OE -

Rodzaj amortyzatorów - Ciśnienie gazu

Typ amortyzatora - Amortyzator teleskopowy

System tłumienia drgań zawieszenia - dwururka

Sposób mocowania amortyzatora - górny trzon

Sposób mocowania amortyzatora - dolne oko

Parametr - SEOV30/13X216A

Strona zabudowy - Oś tylna

Podwozie - dla pojazdów z zawieszeniem standardowym

Rodzaj amortyzatorów - Ciśnienie gazu

Typ amortyzatora - Amortyzator teleskopowy

System tłumienia drgań zawieszenia - dwururka

Sposób mocowania amortyzatora - górny trzon

Sposób mocowania amortyzatora - dolne oko

Parametr - SEOV32/15X141A

Strona zabudowy - Oś przednia

Podwozie - dla pojazdów z zawieszeniem sportowym

Rodzaj amortyzatorów - Ciśnienie gazu

Typ amortyzatora - Amortyzator teleskopowy

System tłumienia drgań zawieszenia - dwururka

Sposób mocowania amortyzatora - górny trzon

Sposób mocowania amortyzatora - dolne oko

Parametr - SEOV32/15X162A

Strona zabudowy - Oś przednia

Podwozie - dla pojazdów z zawieszeniem standardowym

Rodzaj amortyzatorów - Ciśnienie gazu

Typ amortyzatora - Amortyzator teleskopowy

System tłumienia drgań zawieszenia - dwururka

Sposób mocowania amortyzatora - dolne oko

Sposób mocowania amortyzatora - górny trzon

Ciężar [kg] - 2,100

Średnica otworu [mm] - 25

Długość 1 [mm] - 412

Długość 2 [mm] - 628

Gwarancja - 5 lat gwarancji na akcesoria przy wymianie parami

Średnica korbowodu [mm] - 12,4

Numer artykułu zalecanego dodatku - MK297

Długość opakowania [cm] - 60

Szerokość opakowania [cm] - 7

Wysokość opakowania [cm] - 7,2

Strona zabudowy - Oś tylna

Rodzaj resorowania - dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym

Podwozie - dla pojazdów z zawieszeniem standardowym

Podwozie - dla pojazdów z zawieszeniem sportowym

Rodzaj amortyzatorów - Ciśnienie gazu

Typ amortyzatora - amortyzator podtrzymujący sprężynę

System tłumienia drgań zawieszenia - dwururka

Sposób mocowania amortyzatora - górny trzon

Sposób mocowania amortyzatora - dolne widełki

Ciężar [kg] - 3,300

Średnica otworu [mm] - 35

Długość 1 [mm] - 536

Długość 2 [mm] - 699

Gwarancja - 5 lat gwarancji na akcesoria przy wymianie parami

Średnica korbowodu [mm] - 15,8

Numer artykułu zalecanego dodatku - MK299

Numer artykułu zalecanego dodatku - PK363

Długość opakowania [cm] - 67,7

Szerokość opakowania [cm] - 13

Wysokość opakowania [cm] - 13

Strona zabudowy - Oś przednia

Rodzaj resorowania - dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym

Strona zabudowy - Oś tylna

Rodzaj amortyzatorów - Ciśnienie gazu

Typ amortyzatora - Amortyzator nie podtrzymujący sprężyny

System tłumienia drgań zawieszenia - dwururka

Sposób mocowania amortyzatora - dolne oko

Sposób mocowania amortyzatora - górny trzon

Rodzaj resorowania - dla pojazdów bez zawieszenia pneumatycznego

Podwozie - dla pojazdów z zawieszeniem standardowym

Strona zabudowy - Oś przednia

Rodzaj amortyzatorów - Ciśnienie gazu

Typ amortyzatora - amortyzator podtrzymujący sprężynę

System tłumienia drgań zawieszenia - dwururka

Sposób mocowania amortyzatora - górny trzon

Sposób mocowania amortyzatora - dolne widełki

Rodzaj resorowania - dla pojazdów bez zawieszenia pneumatycznego

Podwozie - dla pojazdów z zawieszeniem standardowym

Strona zabudowy - Oś tylna

Rodzaj amortyzatorów - Ciśnienie gazu

Typ amortyzatora - Amortyzator nie podtrzymujący sprężyny

System tłumienia drgań zawieszenia - rura pojedyncza

Sposób mocowania amortyzatora - dolne oko

Sposób mocowania amortyzatora - górny trzon

Rodzaj resorowania - dla pojazdów bez zawieszenia pneumatycznego

Podwozie - dla pojazdów z zawieszeniem standardowym

Strona zabudowy - Oś przednia

Rodzaj amortyzatorów - Ciśnienie gazu

Typ amortyzatora - Kolumna zawieszenia

System tłumienia drgań zawieszenia - Jednorurowy Upside Down

Sposób mocowania amortyzatora - górny trzon

Sposób mocowania amortyzatora - dolne widełki

Rodzaj resorowania - dla pojazdów bez zawieszenia pneumatycznego

Podwozie - dla pojazdów z zawieszeniem standardowym

Strona zabudowy - Oś tylna

Rodzaj amortyzatorów - Ciśnienie gazu

Typ amortyzatora - Amortyzator nie podtrzymujący sprężyny

System tłumienia drgań zawieszenia - rura pojedyncza

Sposób mocowania amortyzatora - dolne oko

Sposób mocowania amortyzatora - górny trzon

Rodzaj resorowania - dla pojazdów bez zawieszenia pneumatycznego

Podwozie - dla pojazdów z zawieszeniem sportowym

Strona zabudowy - Oś przednia

Rodzaj amortyzatorów - Ciśnienie gazu

Typ amortyzatora - Kolumna zawieszenia

System tłumienia drgań zawieszenia - Jednorurowy Upside Down

Sposób mocowania amortyzatora - górny trzon

Sposób mocowania amortyzatora - dolne widełki

Rodzaj resorowania - dla pojazdów bez zawieszenia pneumatycznego

Podwozie - dla pojazdów z zawieszeniem sportowym

Strona zabudowy - Oś tylna strona prawa

Rodzaj amortyzatorów - Ciśnienie oleju

Typ amortyzatora - Amortyzator teleskopowy

Sposób mocowania amortyzatora - górna obejma

Sposób mocowania amortyzatora - dolne oko

Ciężar [kg] - 4,7

Rodzaj resorowania - dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym

Podwozie - dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń

sparowany numer artykułu - SK-3561

Długość opakowania [cm] - 81,3

Szerokość opakowania [cm] - 16,5

Wysokość opakowania [cm] - 16,5

wyprodukowano w - Chiny

Ciężar netto [kg] - 4,0

zalecana wymiana parami -

Strona zabudowy - Oś tylna strona lewa

Rodzaj amortyzatorów - Ciśnienie oleju

Typ amortyzatora - Amortyzator teleskopowy

Sposób mocowania amortyzatora - górna obejma

Sposób mocowania amortyzatora - dolne oko

Ciężar [kg] - 4,7

Rodzaj resorowania - dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym

Podwozie - dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń

sparowany numer artykułu - SK-3560

Długość opakowania [cm] - 81,3

Szerokość opakowania [cm] - 16,5

Wysokość opakowania [cm] - 16,5

wyprodukowano w - Chiny

Ciężar netto [kg] - 4,0

zalecana wymiana parami -

Strona zabudowy - Oś przednia

Rodzaj amortyzatorów - Ciśnienie gazu

Typ amortyzatora - Amortyzator teleskopowy

System tłumienia drgań zawieszenia - dwururka

Sposób mocowania amortyzatora - górny trzon

Strona zabudowy - Oś tylna

Rodzaj amortyzatorów - Ciśnienie gazu

Typ amortyzatora - Amortyzator teleskopowy

System tłumienia drgań zawieszenia - dwururka

Sposób mocowania amortyzatora - górny trzon

Sposób mocowania amortyzatora - dolne oko

Strona zabudowy - Oś przednia

Rodzaj amortyzatorów - Ciśnienie gazu

Typ amortyzatora - Amortyzator teleskopowy

System tłumienia drgań zawieszenia - dwururka

Sposób mocowania amortyzatora - górny trzon

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca - bez sprężyny talerzowej

Rodzaj resorowania - dla pojazdów bez zawieszenia pneumatycznego

Podwozie - dla pojazdów z zawieszeniem sportowym

Rodzaj amortyzatorów - Ciśnienie gazu

Typ amortyzatora - Kolumna zawieszenia

System tłumienia drgań zawieszenia - dwururka

Sposób mocowania amortyzatora - górny trzon

Sposób mocowania amortyzatora - dolne oko

Strona zabudowy - Oś przednia

Podwozie - dla pojazdów z zawieszeniem standardowym

Rodzaj amortyzatorów - Ciśnienie gazu

Typ amortyzatora - Kolumna zawieszenia

System tłumienia drgań zawieszenia - dwururka

Sposób mocowania amortyzatora - górny trzon

Sposób mocowania amortyzatora - dolne oko

Strona zabudowy - Oś tylna

Podwozie - dla pojazdów z zawieszeniem standardowym

Strona zabudowy - Oś przednia

Rodzaj amortyzatorów - Ciśnienie gazu

Typ amortyzatora - amortyzator podtrzymujący sprężynę

Sposób mocowania amortyzatora - dolne widełki

Sposób mocowania amortyzatora - górny trzon

Ciężar [kg] - 7,5

Długość opakowania [cm] - 65,0

Szerokość opakowania [cm] - 13,0

Wysokość opakowania [cm] - 13,0

dla numeru PR - 1BA

dla kombinowanego numeru PR - 1BA+0JE

dla kombinowanego numeru PR - 1BA+0JF

dla kombinowanego numeru PR - 1BA+0JG

dla kombinowanego numeru PR - 1BA+0JH

dla kombinowanego numeru PR - 1BA+0JJ

dla kombinowanego numeru PR - 1BA+T45

dla kombinowanego numeru PR - 1BA+T61

dla kombinowanego numeru PR - 1BA+TB3

dla kombinowanego numeru PR - 1BA+TQ0

Strona zabudowy - Oś tylna

Rodzaj amortyzatorów - Ciśnienie gazu

Typ amortyzatora - Amortyzator teleskopowy

Sposób mocowania amortyzatora - górny trzon

Sposób mocowania amortyzatora - dolne oko

Ciężar [kg] - 7,33

Długość opakowania [cm] - 60,0

Szerokość opakowania [cm] - 7,0

Wysokość opakowania [cm] - 7,0

Rodzaj amortyzatorów - Ciśnienie gazu

Typ amortyzatora - Amortyzator teleskopowy

Sposób mocowania amortyzatora - dolne oko

Sposób mocowania amortyzatora - górny trzon

Strona zabudowy - Oś przednia

Podwozie - dla pojazdów z zawieszeniem sportowym

Rodzaj amortyzatorów - Ciśnienie gazu

Typ amortyzatora - Amortyzator teleskopowy

Sposób mocowania amortyzatora - dolne oko

Sposób mocowania amortyzatora - górny trzon

Strona zabudowy - Oś tylna

Podwozie - dla pojazdów z zawieszeniem standardowym

Rodzaj amortyzatorów - Ciśnienie gazu

Typ amortyzatora - Amortyzator teleskopowy

Sposób mocowania amortyzatora - dolne oko

Sposób mocowania amortyzatora - górny trzon

Strona zabudowy - Oś przednia

Podwozie - dla pojazdów z zawieszeniem standardowym

Strona zabudowy - Oś przednia, z lewej

Strona zabudowy - os przednia, z prawej

Rodzaj amortyzatorów - Ciśnienie gazu

Typ amortyzatora - Amortyzator teleskopowy

System tłumienia drgań zawieszenia - dwururka

Sposób mocowania amortyzatora - górny trzon

Sposób mocowania amortyzatora - dolne widełki

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca - bez sprężyny talerzowej

Wyposażenie pojazdu - dla pojazdów bez resorowania pneumatycznego przedniej osi

Podwozie - dla pojazdów bez zawieszenia sportowego

Strona zabudowy - Oś tylna strona lewa

Strona zabudowy - Oś tylna strona prawa

Rodzaj amortyzatorów - Ciśnienie gazu

Typ amortyzatora - Amortyzator teleskopowy

System tłumienia drgań zawieszenia - dwururka

Sposób mocowania amortyzatora - górny trzon

Sposób mocowania amortyzatora - dolne oko

Rodzaj resorowania - dla pojazdów bez zawieszenia pneumatycznego

Strona zabudowy - Oś tylna

Rodzaj amortyzatorów - Ciśnienie gazu

Typ amortyzatora - Amortyzator teleskopowy

System tłumienia drgań zawieszenia - dwururka

Sposób mocowania amortyzatora - górny trzon

Sposób mocowania amortyzatora - dolne oko

Strona zabudowy - Oś przednia

Rodzaj amortyzatorów - Ciśnienie gazu

Typ amortyzatora - Amortyzator teleskopowy

System tłumienia drgań zawieszenia - dwururka

Sposób mocowania amortyzatora - górny trzon

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca - bez sprężyny talerzowej

Rodzaj resorowania - dla pojazdów bez zawieszenia pneumatycznego

Podwozie - dla pojazdów z zawieszeniem sportowym

Strona zabudowy - Oś przednia

Rodzaj amortyzatorów - Ciśnienie gazu

Typ amortyzatora - Amortyzator teleskopowy

System tłumienia drgań zawieszenia - dwururka

Sposób mocowania amortyzatora - górny trzon

Strona zabudowy - Oś tylna

Rodzaj amortyzatorów - Ciśnienie gazu

Typ amortyzatora - Amortyzator teleskopowy

System tłumienia drgań zawieszenia - dwururka

Sposób mocowania amortyzatora - górny trzon

Sposób mocowania amortyzatora - dolne oko