Wał napędowy, napęd osi

Długość całkowita [mm] - 1614

Liczba zębów 1 - 25

wieloczęściowy - dwuczęściowy

Średnica zewnętrzna 1 [mm] - 90

Średnica zewnętrzna 2 [mm] - 99,73

Średnica otworu 2 [mm] - 8,1

Liczba otworów 2 - 6

Ø otworu 2 [mm] - 86

Nowa część -

dla numeru PR - G1D

dla numeru PR - GH1

Długość całkowita [mm] - 1614

Liczba zębów 1 - 25

wieloczęściowy - dwuczęściowy

Średnica zewnętrzna 1 [mm] - 90

Średnica zewnętrzna 2 [mm] - 99,73

Średnica otworu 2 [mm] - 8,1

Liczba otworów 2 - 6

Ø otworu 2 [mm] - 86

Nowa część -

dla numeru PR - G1D

dla numeru PR - GH1

Długość całkowita [mm] - 1563

Średnica zewnętrzna 2 [mm] - 99,70

Ø otworu 2 [mm] - 86

Rodzaj skrzyni biegów - Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem 7-biegowa

Strona zabudowy - z tyłu

Mechanizm różnicowy - bez blokady mechanizmu różnicowego

Długość [mm] - 1563

Rok prod. od - 2017.01

Rodzaj skrzyni biegów - Automatyczna skrzynia biegów

Rodzaj skrzyni biegów - Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem 7-biegowa

dla numeru PR - GH1