Korek gwintowany, obudowa automatycznej skrzyni biegów

Długość [mm] - 13

Ciężar [kg] - 0,008

Materiał - Stal

Rozmiar klucza - 5

średnica zewnętrzna [mm] - 14

Kształt łba śruby / nakrętki - Sześciokąt wewnętrzny

Długość gwintu [mm] - 6,5

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 - z pierścieniem uszczelniającym

Długość śruby pod główką [mm] - 9,5

Wymiar gwintu zewnętrznego - M10 x 1

Długość [mm] - 13

Ciężar [kg] - 0,008

Materiał - Stal

Rozmiar klucza - 5

średnica zewnętrzna [mm] - 14

Kształt łba śruby / nakrętki - Sześciokąt wewnętrzny

Długość gwintu [mm] - 6,5

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 - z pierścieniem uszczelniającym

Długość śruby pod główką [mm] - 9,5

Wymiar gwintu zewnętrznego - M10 x 1

Długość [mm] - 15,2

Ciężar [kg] - 0,016

Materiał - Aluminium

Rozmiar klucza - T60

średnica zewnętrzna [mm] - 30

Kształt łba śruby / nakrętki - wewnętrzny Torx

Długość gwintu [mm] - 9,5

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 - z pierścieniem uszczelniającym

Długość śruby pod główką [mm] - 11

Wymiar gwintu zewnętrznego - M22 x 1,5

Rodzaj skrzyni biegów - Automatyczna skrzynia biegów CVT (bezstopniowa)

Wymiar gwintu - M 22

Długość całkowita [mm] - 12,3

Materiał - Stal

średnica zewnętrzna [mm] - 27

Kształt łba śruby / nakrętki - Sześciokąt wewnętrzny

Powierzchnia - ocynkowany

Wersja śruby/nakrętki - Łeb płaski

Skok gwintu [mm] - 1,5

Długość śruby pod główką [mm] - 9,5

Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od - 8K-D-000001

Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od - FL-D-000001

Rodzaj skrzyni biegów - Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem 7-biegowa

Rodzaj skrzyni biegów - Automatyczna skrzynia biegów CVT (bezstopniowa)

Strona zabudowy - Miska olejowa

Strona zabudowy - Od strony skrzyni biegów

Data produkcji od - 25.04.2011

Długość [mm] - 17,2

Wymiar gwintu - M18x1,5

Materiał - Stal

Rozmiar klucza - 8

Kształt łba śruby / nakrętki - Sześciokąt wewnętrzny

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca - z uszczelnieniem

Długość gwintu [mm] - 9

Długość śruby pod główką [mm] - 12

Materiał uszczelnienia - NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)

Rodzaj skrzyni biegów - Przekładnia automatyczna 6-biegowa

Rok modelowy do - 2012

Długość [mm] - 15,2

Wymiar gwintu - M22x1,5

Materiał - Aluminium

Rozmiar klucza - TX 60

Kształt łba śruby / nakrętki - wewnętrzny Torx

Długość gwintu [mm] - 11,2

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 - z pierścieniem uszczelniającym

Rodzaj skrzyni biegów - Automatyczna skrzynia biegów CVT (bezstopniowa)

nie dla ID skrzyni biegów - KSS

nie dla ID skrzyni biegów - KSN

nie dla ID skrzyni biegów - KSR

Długość [mm] - 13

Ciężar [kg] - 0,008

Materiał - Stal

Rozmiar klucza - 5

średnica zewnętrzna [mm] - 14

Kształt łba śruby / nakrętki - Sześciokąt wewnętrzny

Długość gwintu [mm] - 6,5

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 - z pierścieniem uszczelniającym

Długość śruby pod główką [mm] - 9,5

Wymiar gwintu zewnętrznego - M10 x 1

Długość [mm] - 15,2

Ciężar [kg] - 0,016

Materiał - Aluminium

Rozmiar klucza - T60

średnica zewnętrzna [mm] - 30

Kształt łba śruby / nakrętki - wewnętrzny Torx

Długość gwintu [mm] - 9,5

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 - z pierścieniem uszczelniającym

Długość śruby pod główką [mm] - 11

Wymiar gwintu zewnętrznego - M22 x 1,5

Rodzaj skrzyni biegów - Automatyczna skrzynia biegów CVT (bezstopniowa)

Strona zabudowy - Miska olejowa

Wymiar gwintu - M22

Długość gwintu [mm] - 11

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 - z pierścieniem uszczelniającym

Skok gwintu [mm] - 1,5

Rodzaj skrzyni biegów - Automatyczna skrzynia biegów CVT (bezstopniowa)

nie dla ID skrzyni biegów - KSS

nie dla ID skrzyni biegów - KSN

nie dla ID skrzyni biegów - KSR