Śruba zamykająca, przekładnia mostu napędowego

Długość [mm] - 13

Ciężar [kg] - 0,008

Materiał - Stal

Rozmiar klucza - 5

średnica zewnętrzna [mm] - 14

Kształt łba śruby / nakrętki - Sześciokąt wewnętrzny

Długość gwintu [mm] - 6,5

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 - z pierścieniem uszczelniającym

Długość śruby pod główką [mm] - 9,5

Wymiar gwintu zewnętrznego - M10 x 1

Długość [mm] - 13

Ciężar [kg] - 0,008

Materiał - Stal

Rozmiar klucza - 5

średnica zewnętrzna [mm] - 14

Kształt łba śruby / nakrętki - Sześciokąt wewnętrzny

Długość gwintu [mm] - 6,5

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 - z pierścieniem uszczelniającym

Długość śruby pod główką [mm] - 9,5

Wymiar gwintu zewnętrznego - M10 x 1

Długość [mm] - 13

Wymiar gwintu - M10x1,0

Materiał - Stal

Rozmiar klucza - 5

Kształt łba śruby / nakrętki - Sześciokąt wewnętrzny

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 - z pierścieniem uszczelniającym

Długość śruby pod główką [mm] - 10

Materiał uszczelnienia - Miedź

Typ skrzyni biegów - LFU, LGH, LFW, LGJ,

Typ skrzyni biegów - MBW, MBV, MKY, MKW,

Typ skrzyni biegów - MKV, MKX, MKY

Strona zabudowy - Głowica silnika

Strona zabudowy - Oś tylna

Długość [mm] - 13

Ciężar [kg] - 0,008

Materiał - Stal

Rozmiar klucza - 5

średnica zewnętrzna [mm] - 14

Kształt łba śruby / nakrętki - Sześciokąt wewnętrzny

Długość gwintu [mm] - 6,5

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 - z pierścieniem uszczelniającym

Długość śruby pod główką [mm] - 9,5

Wymiar gwintu zewnętrznego - M10 x 1